ZÜRICH – Trafiku në Zvicër nuk është vetëm çështje lëvizjeje nga një vend në tjetrin. Për shumë qytetarë, mënyra se si sillen pjesëmarrësit e tjerë në trafik është burim i përditshëm irritimi. Këtë e tregon një studim i AXA, i cili ka analizuar sjelljen, ndjenjën e sigurisë dhe kënaqësinë e qytetarëve me mënyrën e tyre të transportit, transmeton 20min.ch. Sipas studimit, rreth gjysma e popullsisë thotë se nervozohet disa herë në javë ose edhe çdo ditë për shkak të pjesëmarrësve të tjerë në trafik. Në varësi të mjetit të transportit, ndryshojnë edhe arsyet kryesore të pakënaqësisë.
Makinat mbeten mjeti kryesor i transportit
Automobili është mjeti kryesor i transportit për 41 për qind të të anketuarve. Megjithëse shumë përdorues janë të kënaqur me udhëtimin me makinë, pothuajse një e treta e tyre e konsideron kohën e kaluar në trafik si kohë të humbur. Problemi kryesor për drejtuesit e automjeteve është sjellja e drejtuesve të tjerë. Rreth 63 për qind irritohen nga automjetet që qëndrojnë shumë afër pas tyre, ndërsa 59 për qind përmendin drejtuesit që shpërqendrohen gjatë vozitjes. Mungesa e sinjalizimit me drita është një tjetër shqetësim i madh, i përmendur nga 57 për qind e pjesëmarrësve në studim. Ndërkohë, 51 për qind bezdisen nga vozitësit që lëvizin shumë ngadalë.Edhe çiklistët dhe këmbësorët janë pjesë e kësaj liste: 44 për qind e drejtuesve të automjeteve shprehen se irritohen nga sjellja e tyre në trafik. Një tjetër rezultat i studimit lidhet me sigurinë. Rreth 60 për qind e drejtuesve të automjeteve kanë më shumë frikë se mund të përfshihen në një aksident për shkak të dikujt tjetër sesa të shkaktojnë vetë një aksident.
Transporti publik: zhurma dhe mbeturinat në krye të listës
Transporti publik renditet i dyti ndër mjetet kryesore të lëvizjes. Por edhe udhëtimi me tren, autobus apo mjete të tjera publike shoqërohet me një sërë pakënaqësish. Pothuajse 75 për qind e përdoruesve të transportit publik e konsiderojnë shqetësuese të folurit me zë të lartë në telefon ose përdorimin e pajisjeve elektronike pa kufje. Mbeturinat janë një tjetër problem i madh, i përmendur nga 68 për qind e të anketuarve. Ndërsa 55 për qind bezdisen nga personat që vendosin këmbët mbi ulëset dhe 53 për qind nga aromat e forta. Përdoruesit e transportit publik janë gjithashtu grupi që ndihet më shpesh i lodhur dhe i ngarkuar gjatë udhëtimit. Pothuajse një e treta e tyre e konsideron kohën e kaluar në rrugë si të humbur. Madje, pothuajse gjysma e të anketuarve që përdorin transportin publik do të preferonin të udhëtonin në një mënyrë tjetër, nëse do të kishin mundësi. Për shumë prej tyre, alternativa e preferuar do të ishte automobili.
Këmbësorët ndihen të sigurt
Rreth 20 për qind e popullsisë në studim e kanë ecjen si mënyrën kryesore të transportit. Këmbësorët shprehen veçanërisht të irrituar nga automjetet që nuk tregojnë kujdes dhe që lëvizin me shpejtësi të madhe. Megjithatë, pavarësisht këtyre shqetësimeve, këmbësorët kanë një ndjenjë relativisht të lartë sigurie. Rreth 89 për qind deklarojnë se ndihen të sigurt gjatë lëvizjes në këmbë. Në përgjithësi, ata e vlerësojnë pozitivisht kohën e kaluar në lëvizje dhe raportojnë më rrallë ndjenjë lodhjeje krahasuar me disa grupe të tjera. Megjithatë, pothuajse gjysma do të preferonin një mënyrë tjetër transporti, ku transporti publik është alternativa më e preferuar.
Çiklistët janë grupi më i kënaqur
Një prej rezultateve më interesante të studimit lidhet me çiklistët dhe përdoruesit e biçikletave elektrike. Edhe pse ata shkaktojnë shpesh pakënaqësi te drejtuesit e automjeteve dhe këmbësorët, vetë çiklistët rezultojnë të jenë grupi më i kënaqur me mënyrën e tyre të lëvizjes. Ata e vlerësojnë veçanërisht pozitivisht kohën e kaluar gjatë udhëtimit dhe raportojnë më pak ndjenjë ngarkese apo lodhjeje në krahasim me grupet e tjera. Megjithatë, ndjenja e sigurisë është dukshëm më e ulët te çiklistët sesa te përdoruesit e automjeteve ose transportit publik. Tre në katër çiklistë kanë më shumë frikë se mund të përfshihen në një aksident të shkaktuar nga dikush tjetër sesa të shkaktojnë vetë një aksident. Shqetësimet kryesore të tyre janë automjetet që nuk tregojnë kujdes dhe shpejtësia e lartë e makinave.
Të gjithë ankohen për njëri-tjetrin
Studimi i AXA-s tregon një paradoks të trafikut zviceran: pothuajse çdo grup ka arsye për t’u ankuar për grupet e tjera. Drejtuesit e automjeteve shqetësohen nga çiklistët dhe këmbësorët, ndërsa çiklistët dhe këmbësorët përmendin sjelljen e automjeteve si një prej problemeve kryesore. Në transportin publik, shqetësimet lidhen më shumë me sjelljen e pasagjerëve. Në të njëjtën kohë, ata që lëvizin me biçikletë rezultojnë më të kënaqur me kohën e kaluar në trafik, pavarësisht se ndihen më të ekspozuar ndaj rrezikut të aksidenteve. Në fund, studimi nxjerr në pah se përvoja e udhëtimit në Zvicër ndikohet jo vetëm nga infrastruktura apo mjeti i transportit, por në masë të madhe edhe nga sjellja e njerëzve të tjerë në rrugë, transmeton 20min.ch, përcjell helveticALforum.ch.
Foto ilustrim nga Besnik HEBIBI
