Prodhuesi gjerman i automjeteve Mercedes-Benz po shqyrton mundësinë e mbylljes së dy fabrikave në Gjermani, si pjesë e një plani për uljen e kostove dhe rritjen e produktivitetit. Paralelisht, kompania ka propozuar zgjatjen e javës së punës nga 35 në 40 orë, pa kompensim shtesë financiar, duke shkaktuar reagime të forta nga punonjësit dhe sindikata IG Metall.
Sipas raportimeve të mediave të huaja, kompania po shqyrton masa të reja për përballimin e vështirësive ekonomike dhe përmirësimin e konkurrueshmërisë në tregun ndërkombëtar. Industria gjermane e automobilave po përballet me presion të shtuar për shkak të kostove të larta të prodhimit, rënies së fitimeve dhe sfidave në tregun global. Një nga propozimet më të debatueshme të drejtuesve të Mercedes-Benz është rritja e orarit javor të punës nga 35 në 40 orë, pa rritje të pagës. Sipas menaxhmentit, një ndryshim i tillë do të mundësonte shfrytëzim më efikas të kapaciteteve prodhuese dhe do të ndihmonte kompaninë të përballonte konkurrencën. Megjithatë, kjo kërkesë është kundërshtuar fuqishëm nga sindikata IG Metall, e cila e konsideron javën 35-orëshe një arritje të rëndësishme të të drejtave të punëtorëve në Gjermani. Sindikata e ka cilësuar propozimin të papranueshëm, duke ngritur shqetësime për kushtet e punës dhe të drejtat e punonjësve. Ndërkohë, kompania ka vendosur të ngrijë investimet në fabrikat gjermane, ndërsa mundësia e mbylljes së dy njësive industriale ka shtuar pasigurinë për të ardhmen e vendeve të punës.
Zhvillimet e fundit tregojnë presionin me të cilin po përballet një prej emrave më të njohur të industrisë automobilistike gjermane. Përtej ndikimit ekonomik, vendimet e mundshme të Mercedes-Benz mund të kenë pasoja edhe për mijëra punonjës dhe për sektorin industrial në Gjermani. Përplasja mes objektivave të kompanisë për uljen e kostove dhe mbrojtjes së të drejtave të punëtorëve pritet të jetë një nga çështjet kryesore në negociatat e ardhshme mes menaxhmentit dhe përfaqësuesve sindikalë, transmeton euronewsal.
